مدیرعامل شرکت ملی پست یکی از مهمترین وظایف این شرکت را امانت داری و افزایش کیفیت خدمات پستی دانست و از نوسازی، سرعت بخشیدن و بهروزرسانی ناوگان پستی کشور، خبرداد.
به گزارش مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و به نقل از روابط عمومی شرکت ملی پست، رمضانعلی سبحانی فر در گفتگو با خبرگزاری ایرنا با بیان این که امانتداری و سرعت در ارائه خدمات پستی از مهمترین اهداف پست است، گفت: برای دستیابی به این دو هدف بهصورت همزمان، حدود ۴ هزار ترولی خریداری شده است تا از آسیب امانات جلوگیری شود. این قفسه ها تا آخر اردیبهشت ماه وارد شبکه پستی کشور میشوند.
معاون وزیر ارتباطات افزود: در پنج ماه گذشته برای خرید کامیون، وانتها، سورتینگها که بخشی از آن خرید خدمات است بالغ بر ۲۰۰ میلیارد تومان سرمایهگذاری کردهایم.
سبحانیفر تأکید کرد: برای بالا بردن سرعت کار در بخش توزیع نیز، ۴۰۰ دستگاه وانت پراید خریداری کردیم تا مرسولهها در مناطقی که حجم بیشتری دارند بهجای موتور با وانت توزیع شوند. همچنین ۴۰ دستگاه کامیون برای سرعت بخشیدن به توزیع مرسولات بین استانی نیز به ناوگان شبکه پستی کشور افزوده می شود.
مدیرعامل شرکت ملی پست با اشاره به این که سورتینگ مکانیزه، در دستور کار شرکت ملی پست قرار گرفته است، گفت: یکی از این مراکز را مدتی قبل با حضور وزیر ارتباطات افتتاح کردیم و تا آخر اردیبهشت مرکز دیگری در اصفهان و تا پایان تیرماه چند مرکز دیگر نیز به بهرهبرداری می رسد.
وی با تأکید بر اینکه «هابهای پستی» در سرعت و دقت بخشیدن به سیستم تجزیه اهمیت بسزایی دارند، اضافه کرد: با راه اندازی این هاب ها، شرایطی ایجاد شده تا سیستمها بهجای انسانها، تجزیه اصولیتر مرسولات را آغاز کنند.
سبحانی فر ادامه داد: مکانیزه کردن سیستمها از ابتدای انقلاب در دستور کار شرکت پست قرار داشته و ما بهتازگی توانستهایم به آن دست پیدا کنیم.
معاون وزیر ارتباطات با بیان اینکه پیش از این پنج هاب پستی در کشور افتتاح شده که تأثیر بسزایی در سرعت بخشیدن به توزیع مرسولات داشتهاند گفت: در گذشته تمام مرسولات برای تجزیه و توزیع به تهران میآمد و از آنجا به شهرهای دیگر ارسال میشد اما اکنون هابهای پستی شرایطی را ایجاد کردهاند تا مرسولات در شهرهای دیگر نیز تجزیه و توزیع شوند.
سبحانیفر خاطرنشان کرد: راهاندازی خطوط بین استانی از دیگر کارهایی است که برای سرعت بخشیدن به ارسال مرسولات پستی در دستور کار شرکت ملی پست قرار گرفته است.
رئیس هیئت مدیره شرکت ملی پست عنوان داشت: تفاوت خطوط بیناستانی با هابها در این است که چند استان یک هاب را تشکیل میدهند و بستهها از آنجا به شهرهای دیگر فرستاده میشوند؛ اما خطوط بین استانی با توجه به ظرفیتها و امکانات دو استان که در جوار یکدیگر هستند و مبادلات پستی، مراودات اداری و مناسبات قوم و خویشی بسیاری با یکدیگر دارند راه اندازی شده است.
وی در این خصوص افزود: بهطور مثال در گذشته مرسولات از ساری به تهران و پس از آن به رشت ارسال میشد اما اکنون خط بین استانی گلستان، ساری و گیلان راهاندازی شده تا مبادلات بین استانی هر روز انجام شود. این کار بهاندازه دو روز به تجزیه و توزیع مرسولات سرعت میبخشد.
سبحانی فر در پایان گفت: اکنون خطوط بین استانی پست بین شهرهای زنجان -تبریز، قم - اصفهان، رشت - گیلان برقرار است و در آینده نزدیک بین استانهای رشت-اردبیل، خراسان رضوی-خراسان جنوبی، ارومیه - سنندج، زنجان - سنندج، قزوین - زنجان، قزوین - همدان، اهواز - بوشهر نیز خطوط بینشهری راهاندازی می شود.