يکي ديگر از روش‌هاي مرسوم براي تحليل بازار سهام تحليل تکنيکال است. در اين تحليل نيازي به بررسي جزءبه‌جزء صورت‌هاي مالي يا بررسي وضعيت صنعت نيست. در اين مقاله به آموزش مباني تحليل تکنيکال و چگونگي استفاده از آن مي‌پردازيم. همان‌طور که مي‌دانيم ما در بازار سهام دو نوع رويکرد براي تجزيه و تحليل سهام دراختيار داريم. رويکرد اول تجزيه و تحليل بنيادين است و ديگري تجزيه و تحليل تکنيکال. تحليل بنيادين بسيار سخت و زمان‌بر است از اين رو بسياري از افراد تازه‌کار و کساني که مطالعاتي در زمينه مالي ندارند، نمي‌توانند با آن ارتباط برقرار کنند. از اين رو اکثر تحليل‌گران به سمت استفاده از ابزارهاي تکنيکال سوق پيدا مي‌کنند. اين نوع تجزيه و تحليل نيازي به داشتن دانش وسيعي در مورد بنياد سهم يا مواردي از اين قبيل ندارد بلکه در اين روش تنها مي‌توان با دنبال کردن روند قيمت آينده سهم را پيش‌بيني کرد. در ادامه با ما همراه باشيد تا کمي با مباني تجزيه و تحليل تکنيکال آشنا شويد. يک تحليل‌گر تکنيکال بايد به سه اصل مهم در اين حوزه اعتقاد راسخ داشته باشد: ۱- عملکرد بازار در قيمت‌ها لحاظ مي‌شود، ۲- قيمت‌ها باتوجه‌به روند حرکت مي‌کنند و ۳- تاريخ تکرار مي‌شود.

در سال‌هاي آينده و با پيشرفت فناوري، امکان شارژ بي‌سيم خودروهاي الکتريکي به‌صورت گسترده فراهم خواهد شد که مزاياي زيادي به‌همراه خواهد داشت. درحالي‌که استراليا تلاش مي‌کند زيرساخت‌هاي سيمي خود را سرعت ببخشد، ساير نقاط جهان در حال کنارگذاشتن استفاده از ارتباط سيمي و روي‌آوردن به فناوري بي‌سيم هستند. معمولا احساس مي‌شود کشورهاي حوزه‌ي اسکانديناوي هميشه از ساير کشورها جلوتر هستند؛ از طرح پرداخت حقوق به والدين هنگام مرخصي در سوئد گرفته تا سياست‌هاي پيش‌گامانه‌ي جهاني درزمينه‌ي ايمني جاده در نروژ. اين بخش از جهان تمايل دارد طرح‌ ديگري براي ساير کشورها ارائه دهد. هم‌اکنون، کشورهاي حوزه‌ي اسکانديناوي دوباره به‌دنبال اجراي طرح جديدي هستند. اسلو، پايتخت نروژ، اولين شهر در جهان خواهد بود که ناوگان تاکسي برقي مجهز به شارژ بي‌سيم فشار قوي را راه‌اندازي کرده است. طبق برنامه‌ي جديد، صفحات القايي زير تاکسي‌ها در اطراف اسلو نصب خواهند شد و به تاکسي‌ها امکان اشتراک شارژ در بين مشتريان و سرمايه‌گذاري در اوقات فراغت و اطمينان از تمام‌شدن شارژ آن‌ها را مي‌دهد. تاکسي‌هاي اين طرح خودروهاي الکتريکي I-Pace هستند که آن‌ها را شرکت جگوار تأمين مي‌کند؛ درحالي‌که صفحات القايي را شرکت آمريکايي مومنتوم دايناميکس (Momentum Dynamics) توليد و Fortum Recharge، بزرگ‌ترين اپراتور ايستگاه‌هاي شارژ اسکانديناوي، نصب خواهد کرد.

دوچرخه برقي فري‌سايکل با وزن ۶/۸ کيلوگرمي و بهره‌گيري از موتور محرک اصطکاکي ۶۰۰ واتي و قيمت ۲۳،۷۹۰ دلار به‌عنوان سبک‌ترين دوچرخه برقي جهان در کتاب رکوردهاي جهاني گينس ثبت شد. در دسامبر سال ۲۰۱۹، دکتر دنيس فرايبورگ، مهندس مکانيک آلماني نام خود را با دوچرخه برقي ۶/۸۷۲ کيلوگرمي فري‌سايلکل (Freicycle) به‌عنوان سبک‌ترين دوچرخه برقي جهان در کتاب رکوردهاي جهاني گينس ثبت کرد. حالا پس از يک‌سال او به چگونگي موفقيت خود و تجهيز اين دوچرخه به موتور برقي محرک اصطکاکي ۶۰۰ واتي (۰/۸ اسب‌بخار) صحبت مي‌کند. فري‌سايکل به‌عنوان دوچرخه Merida Scultura مدل ۲۰۱۶ رونمايي شد؛ اين دوچرخه برقي (ebike) از قاب کربني با وزن زير ۱ کيلوگرم و ترمزهاي نصب شده در رينگ براي کاهش وزن تا حد ممکن بهره مي‌برد. دکتر فرايبورگ از چرخ زنجير تمام کربني و پدال‌هاي پرينت سه‌بعدي و رينگ‌هاي کربني استفاده کرد تا وزن دوچرخه برقي به پايين‌ترين حد ممکن برسد. فرايبورگ هر کدام از قطعات فلزي دوچرخه را مورد بررسي قرار داد تا ببيند آيا مي‌توان براي آن جايگزيني سبک‌تر و با چاپ سه‌بعدي پيدا کرد يا نه. به‌عنوان مثال کاليپرهاي ترمز يک نمونه از چيزهايي است که با مدل سبک‌تر و چاپ سه‌بعدي جايگزين شد. موتور و باتري به‌طور معمول وزن زيادي به ساخت دوچرخه برقي اضافه مي‌کنند و در اينجا فرايبورگ کمي خلاقيت به کار برد. او به‌جاي موتور هاب يا موتور محرک مياني، موتور کوچکي را به کار گرفت که روتور اصلي يک هليکوپتر مدل را مي‌چرخاند. او سپس مکانيزم را به شکل موتور محرک اصطکاکي در آورد که تحت بار، چرخ عقب را مي‌چرخاند و در حالتي که استفاده نشود، به‌صورت هرزگرد مي‌چرخد. موتور برقي از نظر نرم‌افزاري طبق استانداردهاي اتحاديه اروپا به قدرت ۲۵۰ وات محدود شده است و بيشينه سرعت آن به ۲۵ کيلومتربرساعت مي‌رسد، اما هنگامي که قفل آن باز شود مي‌تواند ۶۰۰ وات قدرت تحويل دهد و دوچرخه را به سرعت بيش از ۴۸ کيلومتربرساعت برساند. حتي در حالت محدود نيز وزن کم فري‌سايکل باعث مي‌شود که دوچرخه‌سوار بتواند بدون کمک گرفتن از دستيار پدال به‌راحتي به سرعتي بيش از دوچرخه‌هاي برقي متداول برسد. حتي موتور برقي کوچک آن در هنگامي که با چرخ تماس نداشته باشد، مزاحمتي براي پدال ايجاد نمي‌کند و باعث سفتي آن نمي‌شود.

ايده به کارگيري ربات‌هاي تعاملي براي آموزش به کودکان چند سالي است که مورد توجه قرار گرفته است. نکته جالب درباره اين ربات‌ها اين است که حتي از فرصت برنامه‌نويسي خود ربات هم براي آموزش به کودک استفاده مي‌شود و کودکان مي‌توانند با استفاده از زبان‌هاي برنامه‌نويسي ساده و گرافيکي، ربات خود را سفارشي کرده و سناريوهاي تعاملي براي ربات طراحي و پياده‌سازي کنند. يک تيم پرتلاش ايراني، رباتي به نام روبين را متناسب با نيازهاي مخاطب ايراني توسعه داده است و اميدوار است که بتواند از پلتفرمي که ايجاد کرده، در حوزه‌هايي به غير از آموزش برنامه‌نويسي و خلاقيت به کودکان هم استفاده کند. عمار جلالي منش مدير تيم روبين است. با هم همکلام شده‌ايم. ايده به کارگيري ربات‌هاي تعاملي براي آموزش به کودکان چند سالي است که مورد توجه قرار گرفته است. نکته جالب درباره اين ربات‌ها اين است که حتي از فرصت برنامه‌نويسي خود ربات هم براي آموزش به کودک استفاده مي‌شود و کودکان مي‌توانند با استفاده از زبان‌هاي برنامه‌نويسي ساده و گرافيکي، ربات خود را سفارشي کرده و سناريوهاي تعاملي براي ربات طراحي و پياده‌سازي کنند. يک تيم پرتلاش ايراني، رباتي به نام روبين را متناسب با نيازهاي مخاطب ايراني توسعه داده است و اميدوار است که بتواند از پلتفرمي که ايجاد کرده، در حوزه‌هايي به غير از آموزش برنامه‌نويسي و خلاقيت به کودکان هم استفاده کند. عمار جلالي منش مدير تيم روبين است. با هم همکلام شده‌ايم. هم‌اکنون دو رويکرد نوين نسبت به آموزش در دنيا وجود دارد که هر دوي آن‌ها براي ساخت اين محصول مورد توجه گرفته شده‌اند. اولين رويکرد متدلوژي استم (Science-Technology-Engineering-Mathematics) است که مي‌گويد شما ديگر نمي‌توانيد علوم را به صورت مجزا و مانند گذشته به کودکان آموزش دهيد، بلکه علوم و مهارت‌ها بايد به صورت همگرا آموزش داده شوند. رباتيک يکي از بهترين ابزارهاي آموزش استم است زيرا زماني که کودکان ربات‌ها را مي‌سازند، آنها را برنامه‌نويسي مي‌کنند و در نهايت با آنها هم‌بازي مي‌شوند، اصول مکانيک، الکترونيک، برنامه‌نويسي، رياضيات، الگوريتم و ديگر علوم را ياد مي‌گيرند و خلاقيت آنها تقويت مي‌شود. رويکرد ديگر بازي‌وارسازي است که سعي بر اين دارد که آموزش را از قالب سنتي و کلاسيک به سمت آموزش براساس بازي سوق دهد.