|
|
پوشش ارتباطي آزادراه تهران شمال در مسير توسعه
مرتضي رضايي مديرکل ارتباطات و فناوري اطلاعات استان تهران به اتفاق مديرکل منطقه شمال سازمان تنظيم مقررات و ارتباطات راديويي ضمن بازديد از آزادراه تهران-شمال، پوشش ارتباطي آزادراه را مورد بررسي و ارزيابي قرار دادند.
به گزارش روابط عمومي اداره کل ارتباطات و فناوري اطلاعات استان تهران، رضايي مدير کل ارتباطات استان، ضمن بازديد از روند توسعه پوشش ارتباطي آزادراه تهران-شمال با تاکيد بر ضرورت پوشش کامل اين مسير، آزادراه تهران-شمال را يکي از مهمترين محورهاي مواصلاتي کشور دانست و افزود امروزه نقش و اهميت ارتباطات و فناوري اطلاعات در زندگي فردي و اجتماعي مردم بر کسي پوشيده نيست و تقاضاي شهروندان، دسترسي به اين خدمات در هر زمان و هر مکان است.
لذا جادهها؛ آزادراهها و بزرگراهها که نقش اصلي را در تردد بين شهري مردم بعهده دارند، از اهميت بيشتري برخوردار است و تلاش مجموعه خانواده ارتباطات در استان تهران اين است که کليه اين مسيرها پوشش مناسب ارتباطي را ايجاد کنيم. وي افزود، ضرورت ايجاد پوشش مناسب در جادهها علاوه بر نيازهاي ارتباطي معمول مردم، بسيار حائز اهميت در زمان وقوع حوادث است که بتوان در حداقل زمان با تماس با مراکز امدادي خدمات لازم را به مصدومان رساند.
مديرکل ارتباطات استان تاکيد کرد: وزير ارتباطات دستور داده که با جديت پوشش ارتباطي آزادراه تهران شمال دنبال و قبل از افتتاح رسمي کل مسير، داراي پوشش مناسب شود که در اين راستا، تلاش ميکنيم تا اين مهم در زمان مقرر انجام شود.
|
|
|
|
|
|
|
مقام معظم رهبري: علم و تحقيق کليد قطعي پيشرفت کشور است.
|
|
|
|
|
|
|
اقتصاد ديجيتال: کسب و کارهاي آنلاين در ايران چگونه بازار را تغيير داده اند؟ کسبوکارهاي آنلاين در ۱۰ سال گذشته تغييرات زيادي در اقتصاد ايران ايجاد کردهاند. بررسي اين تغييرات ميتواند به پيشرفت اقتصادي کشور کمک و از مشکلاتي جلوگيري کند که در آينده پيش خواهد آمد.
اينترنت و ديجيتاليشدن باعث تغييرات زيادي در دنياي امروز شده که بعضا در جهات مثبت يا منفي بوده است. کشور ما نيز از اين تغييرات در امان نبوده و نخواهد بود. با بهبود بستر اينترنت در کشور اين امکان براي کسبوکارها فراهم آورده که بتوانند در اين بستر فعاليت کنند. در مقاله، قصد داريم به چند نمونه از مزايا و معايبي اشاره کنيم که کسبوکارهاي اينترنتي بههمراه دارند.
ميدانيم مهمترين و اساسيترين و باارزشترين رکن هر اقتصاد پويا اطلاعات است. افراد و شرکتها و حتي کشورهاي جهان سالانه ميلياردها دلار هزينه ميکنند تا بتوانند اطلاعات بيشتري کسب و از اين اطلاعات براي سودآوري بيشتر استفاده کنند. يکي از مهمترين تغييراتي که اينترنت در دنياي اقتصاد ايجاد کرده، افزايش حجم و سرعت انتقال اطلاعات است. بدون دراختيارداشتن اين حجم از اطلاعات و سرعت انتقال آن، بسياري از مشاغل بهشکل امروزيشان وجود نداشتند. بااينحال، کار بههمينجا ختم نميشود. اينترنت، تنها بستري براي انتقال اطلاعات را ايجاد کرده است و کسبوکارهاي اينترنتي بايد از اين بستر براي بهبود جامعه استفاده کنند. بهبود جامعه ميتواند به روشهاي زير انجام شود:
- ثبات و يکسانسازي قيمتها
- مديريت ارتباط با مشتري
- کاهش واسطهگري
- آمارگيري
- افزايش بهرهوري
- افزايش رقابت
- خطرها و معايب
|
|
|
|
|
چگونه ميزان دسترسي اپليکيشنها به موقعيت مکاني را مديريت کنيم؟ امروزه دسترسي اپليکيشنهاي دستگاههاي iOS و اندرويد به موقعيت مکاني کاربران به معضل بزرگي تبديل شده است؛ اما ميتوان ميزان دسترسي به اين اطلاعات را کنترل يا متوقف کرد.
امروزه حفظ حريم خصوصي از دغدغههاي اصلي کاربران گوشيهاي هوشمند است و حتي در برخي از موارد اين موضوع ممکن است به مسئلهي نگرانکنندهاي تبديل شود. برخي از شرکتها با ايجاد اپليکيشنهاي جذاب و گسترش استفاده از آنها، سعي ميکنند به اطلاعات شخصي افراد دست يابند و از اين اطلاعات به شيوههاي مختلف استفاده کنند.
توانايي اپليکيشنهاي مختلف براي رديابي موقعيت مکاني (Location) کاربران، از بزرگترين معضلات دررابطهبا نقض حريم خصوصي محسوب ميشود. برخي از اپليکيشنها حتي از توانايي رديابي لحظهبهلحظهي کاربران و اطلاع از مدت زمان توقف آنها در هر مکان نيز برخوردار هستند. متاسفانه اين حقيقت را نميتوان کتمان کرد و تنها راه مقابله با مشکل، توقف قابليت مکانيابي اپليکيشنهاي مذکور است.
روزنامهي نيويورک تايمز با ارائهي گزارشي مستند در سالهاي ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷، ثابت کرد که اطلاعات مرتبطبا موقعيت مکاني کاربران پيوسته ثبت و آرشيو ميشود. اين گزارش پس از بررسي مجموعه دادههاي يکي از شرکتهايي که اطلاعات شخصي افراد را از طريق اپليکيشنهاي موردعلاقهي آنها جمعآوري ميکرده، ارائه شده است (اين اطلاعات از ۱۲ ميليون گوشي هوشمند جمعآوري شده بود) و براي تهيهي آن بيش از ۵۰ ميليون پرسشنامه دربردازندهي اطلاعات مکاني ثبتشده نيز بررسي شد. متأسفانه درحالحاضر هيچ قانوني براي منع جمعآوري اطلاعات شخصي و فروش آنها بدون رضايت افراد وجود ندارد و اين موضوع ميتواند نگرانيهاي ناشي از نقض حريم خصوصي را تشديد کند؛ البته برخي از شرکتهاي فعال در زمينهي جمعآوري اطلاعات شخصي سعي ميکنند به کاربران نگران خود اطمينان دهند که اطلاعات حساس آنها فقط دراختيار شرکاي قابلاعتمادشان قرار ميگيرد؛ اما اين تلاشها بيهوده بهنظر ميرسند.
|
|
|
|
|
|
درآمد پايه همگاني: طرحي آرماني يا لزوم دنياي جديد چه اتفاقي ميافتد اگر دولت به تمام مردم يک کشور ماهيانه مبلغي را بهعنوان درآمد ثابت پرداخت کند؟ آيا افراد تنبل ميشوند؟ آيا قدر اين پول بادآورده را نميدانند و آن را هدر ميدهند؟
بحث رفاه و استانداردهاي زندگي يکي از داغترين مباحث روز در زمينهي سياستگذاري اقتصادي در دنيا است. اقتصاددانان هرروزه درحال ارائهي مدلهاي پيشرفته و تازهتري براي توزيع ثروت در جامعه هستند تا بتوانند قدري از نابرابري اجتماعي و تبعات آن مانند فقر گسترده، شکاف طبقاتي، بزهکاريهاي اجتماعي و... بکاهند. يکي از مناقشهبرانگيزترين برنامهها در زمينهي توزيع ثروت، برنامهي درآمد پايهي همگاني است. در اين مقاله قصد داريم شما را با اين مفهوم آشنا کنيم؛ با زوميت همراه باشيد.
ايدهي اوليهي درآمد پايهي همگاني به قرن شانزدهم بازميگردد؛ جايي که تامس مور، سياستمدار و فيلسوف انگليسي در کتاب اتوپياي خود، آرمانشهري را تصوير کرده بود که در آن تمام مردم از حکومت مبلغي را بهعنوان درآمد تضميني دريافت ميکردند. پس از آن در اواخر قرن هجدهم، توماس اسپنس، ريفورميست انگليسي و توماس پين، انقلابي آمريکايي از ايدهاي که سطحي از درآمد را براي تمام جامعه تضمين ميکند، حمايت کردند. در قرن نوزدهم، ايدهي درآمد پايه بهعلت قدرتگرفتن کاپيتاليسم در اروپا و آمريکا به حاشيه رانده شد اما در قرن بيستم با ظهور ايدئولوژيهاي افراطي مانند فاشيسم و کمونيسم و همچنين انقلابهاي کارگري، کشورهاي قطب سرمايهداري از ترس شيوع انقلاب در اين کشورها بهسمت برنامههاي توزيع ثروت گرايش پيدا کردند. پس از جنگ جهاني دوم دولتهاي رفاه در اروپا بر سر کار آمدند. مشخصهي دولتهاي رفاه آن بود که در عين توجه به بازار آزاد از برنامههاي توزيع ثروت نيز غافل نميشدند. در همين دوران برنامههاي متنوع کمکهاي دولتي به افراد کمبضاعت به اجرا درآمد. يکي از اين برنامهها، برنامهي ماليات منفي بر درآمد بود. اين برنامه که توسط ميلتون فريدمن، اقتصاددان نئوليبرال و برندهي جايزهي نوبل اقتصاد طراحي شده بود، به اين صورت اجرا ميشد که اگر درآمد فرد از حد مشخصي پايينتر باشد دولت مابقي آن را پرداخت ميکرد.
|
|
|
|
|
ايمن ترين خودروهاي سال ۲۰۱۹ براساس ارزيابي يورو NCAP براساس ارزيابي سازمان يورو NCAP محصولات تسلا، بيامو، مرسدس بنز، سوبارو، آئودي و رنو از ايمنترين خودروهاي سال ۲۰۱۹ هستند.
واحد اروپايي در برنامهي ارزيابي خودروي جديد (New Car Assessment Program) يا بهصورت اختصار NCAP، مثل گذشته در سال ۲۰۱۹ هم تعدادي از مدلهاي برجستهي خودروسازي را آزمايش کرد. يورو انکپ در سال گذشتهي ميلادي درمجموع عملکرد ۵۵ خودرو را در انواع آزمايشهاي ايمني و تصادف بررسي کرد که ۴۱ مدل امتياز عالي دريافت کردهاند.
طبقهبندي و امتيازهاي پنجستارهي يورو انکپ در بين کلاسهاي مختلف خودروها متفاوت است؛ بههمين دليل، در پايان هر سال ايمنترين خودروها در هر کلاس بهصورت جداگانه معرفي ميشود. امتياز کلي هر خودرو براساس ارزيابي در چهار بخش حفاظت از سرنشين بزرگسال، کودک، عابرپياده و بررسي سيستمهاي ايمني کمکراننده تعريف ميشود. نکتهي مهم اين است که متخصصهاي يورو انکپ هر خودرو را تنها در مدل استانداردش بررسي ميکنند. در انتخاب بهترينهاي هر کلاس، عملکرد خودرو بدون تجهيزات سفارشي و آپشن درنظر گرفته ميشود.
در سال ۲۰۱۹ کارشناسهاي يورو انکپ در تمام کلاسها، انواع خودرو را آزمايش نکردهاند، بنابراين فهرست منتشرشده نشاندهندهي ايمنترين مدلهاي جهان نيست. مانند سال ۲۰۱۸، ايمنترين خودروهاي هيبريد و برقي هم بررسي شدهاند. در کلاسهاي سدان لوکس، چندمنظورهي بزرگ، رودستر اسپرت، ون و پيکاپ بهدليل اينکه بهاندازهي کافي خودرو بررسي نشد، ايمنترين مدل ۲۰۱۹ انتخاب نشده است.
- خودروي خانوادگي بزرگ؛ تسلا مدل ۳ و بيامو سري ۳
- خودروي خانوادگي کوچک؛ مرسدس بنز CLA
- خودروي آفرود بزرگ؛ تسلا مدل X
- خودروي آفرود کوچک و چندمنظوره؛ سوبارو فورستر
- خودروي کوچک شهري (سوپرميني)؛ رنو کليو و آئودي A۱
- خودروي برقي و هيبريد؛ تسلا مدل ۳
|
|
|
|
|
88112220 Tehran@ict.gov.ir 88113318 |
|
|
|
تهران خیابان شریعتی وزارت ارتباطات و فنّاوری اطلاعات |
|
|
